Der größte Harley-Davidson-Motor, den Sie 2026 bekommen können

Ein Blick auf die Modellpalette und die Antwort auf die Frage fällt ziemlich schnell ins Auge. Es ist der 121 Kubikzoll Milwaukee-Eight V-Twin, der viele H-D-Motorräder antreibt.

Ein solches Motorrad ist die Top-Linie St Ein Blick auf die Modellpalette und die Antwort auf die Frage fällt ziemlich schnell ins Auge. Es ist der 121 Kubikzoll Milwaukee-Eight V-Twin, der viele H-D-Motorräder antreibt.

Ein solches Motorrad ist die Top-Linie Street Glide Limited, die mit $51.999 kostet und damit um ein Vielfaches mehr kostet als andere große Touring-Motorräder wie eine Honda Gold Wing oder eine Yamaha FJR.

Obwohl die Street Glide Limited so

Obwohl die Street Glide Limited so aussieht, als käme sie aus den 1950er Jahren, ist Harleys V-Twin-Motor ein ziemlich moderner Antrieb, der mit Funktionen wie variabler Ventilsteuerung und elektronischer Einspritzung erstaunt. Insgesamt liefert er 115 PS und 139 lb-ft Drehmoment.

Größer als die Konkurrenz? Harley-Davidson Indian Motorcycles konkurriert um das hart verdiente Geld amerikanischer Fahrer.

Sein größtes und teuerstes Motorrad ist die Indian Pursuit Elite.

Wie vergleicht sich sein Motor

Wie vergleicht sich sein Motor mit dem Milwaukee-Eight von Harley?

Nun, der Motor der Pursuit ist kleiner und hat einen Hubraum von 112 Kubikzoll. Allerdings hat der Indian mehr Leistung mit 126 hp, aber etwas weniger Drehmoment bei 133 lb-ft.

Der Indian ist auch weniger teuer, obwohl er immer noch sehr teuer ist mit $44,999. Der V-Twin der Harley ist auch viel größer als der einzigartige Motor der Honda Gold Wing, einem 1,833cc (111-CI) Flat-Six.

Die Goldwing hat 125 hp, nur

Die Goldwing hat 125 hp, nur ein kleines bisschen mehr als die Harley.

Das teuerste Gold Wing, das Automatikmodell mit Airbag, kostet $33,800 (plus eine Zielgebühr von $775).

Somit ist der 121 cubic-inch V-Twin der Harley nicht nur der größte in seiner Modellreihe; er ist wahrscheinlich auch der größte Motor unter seinen Konkurrenten im Cruiser- und Touring-Segment. Das zeigt jedoch ein kurzer Blick auf seine Konkurrenten, dass er nicht der leistungsstärkste ist.

Wenn es um große Touring-Motorräder geht, führt der Indian in Sachen Leistung, und die Harley führt in Sachen Größe.